"Mulai dulu aku sudah ngiler kepengin motor ulung custom, yang sekarang lagi booming lagi di tanah air ini. Makanya, langsung kuubah total Prima ini, daripada nongkrong saja di rumah," bilangnya.
Mengontak Yudi Fart32 Bangkalan sebagai eksekutor modif, Riski mengonsep street-cub yang simpel tapi tetap elegan dan gahar. Undercarriage misalnya, ditata ulang dengan roda-roda dan suspensi baru.
Seperti, memasang sok tengah yang langsung di sambung link dengan swing arm custom Vixion. Tak hanya itu, sok leading-link ikut diperkuat sok baru, yang mana sok belakang ori C70 di pasang di bagian luar sok C70. Yang pasti, roda-roda terlihat kekar, dengan mengaplikasikan pelek custom 400 / 500 -17 berikut ban IRC 130 / 150 ring 17 inci.
Finishing luar, Yudi diminta mengecat ulang warna hitam doff, namun diberi aksen api pijar ala Hotwheels, dengan efek mutiara hijau yang seolah tampak warna hijau doff. | frans
SPEK MODIF :
PELEK DPN / BLK : Custom 400 / 500 -17, BAN DPN / BLK : 130 / 150 /17, SOK DPN : C70, SOK BLK : Custom, Swing ARM : Custom Vision, KNALPOT : Custom HKS, Modifikator : Fart32, Jl. Raya Ketengan Burneh Bangkalan. Yudi Aprianto, tlp 085231677462
HONDA ASTREA PRIMA '86 - BANGKALAN : STREET CUBER
RISKI MAULANA Alif ingin tampil beda kala berkendara dengan Prima lawas miliknya. Apalagi, biker asal Mayjen Sungkono Kraton Bangkalan ini rupanya ngebet gacoan bergenre street-cub, mengingat spesifikasi Astrea Prima cocok dijadikan modif aliran itu.
