{jathumbnail off}
Panjang center bone dipangkas 10 cm. Dengan bahan pipa center bone yang sama, diinstal sejajar di atas center bone orsinya. Demikian buritan, dirombak bergaya buntut tawon ala café racer.
Proses rombakannya pakai bahan plat galvanis 1,2 mm, pakai sistem las dan kenteng, serta difinishing dempul. Demikian pembentukan karakter bodi depan, neo klasik. Pasalnya, Jabrik mengusung cover head lamp bergaya semi half fairing. 
Juga dibentuk dari plat galvanis 1,2 mm. Sedang rombakan kaki-kaki, dipercayakan sok depan sok depan RC100 dipadu segitiga CB. Kalau kaki belakangnya memanfaatkan lengan ayun Supercub, dikawinkan sok Suzuki Family. Proses finishingnya, dilabur warna pink polos seperti permintaan sang putri tercinta. n kih
SPEK MODIF
SOK DPN: RC100, SOK BLKNG: Suzuki Family, PELEK DPN/BLKNG: Mio, CAT: Kardiac, CLEAR: Blinken, MODIFIKATOR: Jabrix Custom, Petok Mojo, Kediri, Telp. 085655790988
MINI CAFE RACER : ASTREA SUPERCUB 700’81, KEDIRI
INGIN tampil beda dengan menonjolkan kesan minisize, Jabrix terbilang cukup sukses menggarap motor Astrea Supercub 700 ala café racer. Untuk mewujudkannya, pria asal Petok Mojo Kediri ini, mengusung konsep radikal.
