Dibandingkan tampil standar apa adanya, Inno sedikit mengubah tampilan luar Xmax keluaran 2018 miliknya lebih ke ranah fashion harian yang lebih enerjik, namun tetap nyaman kala dikendarai.
BODYSET. Grafis yang enerjik.
"Paling tidak, sedikit modifikasi biar nggak terlihat orsi pabrik lah," ujar Inno yang mengkonsep sendiri modifikasinya dan dieksekusi oleh bengkel berlabel KC Speed dan Andri Airbrush.
Memang, pengerjaan modif Xmax ini butuh waktu cukup lama, dari prepare hingga penyelesaian finishing memakan waktu hingga setahunan. Tidak bisa selesai cepat, karena memang dicicil part by part, dan digarap lebih presisi.
RODA DEPAN. Tetap mengandalkan sok depan dan cakram Brembo.
Yang pasti, konsep fashion tetap diunggulkan lewat ubahan minor di banyak sektor. Terlihat dari sisi sektor kaki-kaki mengalami perubahan dengan mengaplikasi lingkaran pelek Xmax dibalut ban hitam Pirelli 120/17-R15 dan Pirelli 150/70-R15. "Saya juga pasang cakram dari Brembo berikut kaliper dan selang rem Earls, baik di depan dan belakang," ujarnya.
Memaksimalkan ubahan di sisi undercarriage ini, Inno menggandengkan set suspensi standar depan dengan sok aftermarket Ohlins berulir kuning sebagai penopang CVT Engine di sisi belakang.
FILTER & PENUTUP CVT. Mewah dengan laminasi karbon.
Pindah ke sisi bodi, Inno mempercayakan penggarapan cat airbrush hingga finishingnya ke brusher Andri Airbrush, yangmana desainnya dibuat lebih minimalis dengan warna dasaran putih serta pelengkap warna biru hingga goresan pinstrip orange dari oplosan cat Blinken berkelir Spieshecker.
TAMPILAN DEPAN. Sporty dinamis, dan tetap agresif.
Sedangkan sisi sektor bodi kecil lainnya dihiasi dengan permainan carbon printing. Termasuk Area cover CVT pun di desain lebih modish dengan aplikasi motif carbon printing lengkap dengan baut probolt biru yang lebih menggoda.
AREA STANG. Disesaki asesoris berwarna serba hitam.
Untuk area kemudi stang, XMAX ini berubah dengan stang lebih rebah menggunakan TDR berkelir hitam dengan master rem Brembo, serta pemanis spion variasi ZX10R. "Meskipun modifikasi agak lama, tapi aku senang dengan hasilnya dan tetap nyaman buat harian," bangga Inno.
TAMPANG. Kombinasi part variasi PNP dan brush minimalis.
SPEK MODIF :
PELEK DPN & BLK : Yamaha Xmax, BAN DPN & BLK : Pirelli 120-70-15 & Pirelli 150/70-15, CAKRAM DPN & BLK : Brembo & Brembo, KALIPER : Brembo, SELANG REM : Earls, SOK BLK : Ohlins, FILTER UDARA : Variasi Carbon, KNALPOT : Scorpion, SPION : ZX10R, STANG : TDR, MASTER REM : Brembo, CAT & CLEAR : Blinken & Spieshecker, BENGKEL & BRUSHER : KC Speed & Andri Airbrush – Bandung, TOTAL BIAYA MODIF : 110juta, WAKTU PENGERJAAN : 1 Tahun, PEMILIK : Inno (082219980869).
Naskah / Foto : Doni “Double D” Ototrend
