“Yang wajib diganti adalah pulley sekaligus rollernya," buka Rio Tan, manajer racing & suport PT. Enwan Multi Partindo (N1), distributor produk Uma Racing. Menurutnya, penggantian pulley dan roller dengan produk Uma Racing terbukti instan dirasakan kala motor dibejek.
"Apalagi, produk ini juga sudah dipakai oleh banyak tim balap tanah air, dan hasilnya terbukti bagus. Sudah tak terhitung, banyak pembalap yang bisa meraih panggung podium dengan motor yang menggunakan part Uma Racing," tambahnya.
Untuk rollernya sendiri, produk Uma Racing ini beratnya 10-11 gram. Kalau dalam paketannya ternyata untuk rollernya adanya yang 12 gram, itu juga masih toleransi untuk dipakai. Penggantian part ini juga tidak ribet karena tidak perlu mengubah apapun, tinggal gantipasang alias plug and play.
Selain penggantian part tersebut, penggunaan knalpot aftermarket juga berpengaruh. “Untuk menaikkan horsepower pada motor Yamaha Nmax, saya rekomendasikan knalpot standartnya harus diganti dengan knalpot aftermarket Proliner model Neo SR. Karena knalpot ini lebih bisa menyempurnakan gas buang. Bisa dikatakan knalpot ini untuk speknya sudah masuk kategori racing,”ungkap Rio, yang sudah menguji komposisi part ini di dyno test dan hasilnya lumayan signifikan.
Ubahsuai pulley, roller Uma Racing dan penggantian knalpot Proliner Neo SR ini juga ramah di kantong. Cukup dengan mengeluarkan kocek sekitar 1,5 jutaan, sudah dijamin tenaga Yamaha Nmax, rinciannya knalpot Proliner Neo SR dipasaran dibandrol dengan harga Rp.700 (HET). Sedangkan untuk pulley sekalian rollernya, dijual dengan sistem 1 paket harganya cuma Rp.600 (HET). Sangat ekonomis bukan?
naskah/foto : rif
