Paling utama, untuk mendapatkan kesan street cub, rangka monokok belakang dicustom dengan pembuangan dudukan jok standar, yang kemudian ditukar guling dengan lempengan plat.
Uniknya, finishing sama sekali tidak dicat, tetapi masih menggunakan dasaran asli, dan cukup dilapis ulang dengan pernis. Jadi, tanpa polesan apapun alias no make up.
Gaya street cub semakin maksimal berkat update ajrutan kaki-kaki, yang mana Arief mengadopsi pelek hitam Sprinter dibalut ban hitam Corsa Cros 110/80-17 dan ban belakang Corsa Cros 120/80-17.
Paling spesial, perangkat suspensi juga ditata lagi, dengan pemilihan model springer bersok DBS. Ini sudah cukup menambah peredaman, karena sisi belakang adalah rigid.
SPEK MODIF :
PELEK DPN & BLK : Sprinter 250-17 & Sprinter 3.00-17, BAN DPN & BLK : Corsa Cros 110/80-17 & Corsa Cros 120/80-17, TROMOL : Supra, SOK DPN & BLK :Springer + DBS & Rijit, RANGKA : Cup 70, FILTER UDARA : ASL, GAS SPONTAN : WZ, KNALPOT : Custom, motif : Karatan, BENGKEL : Bacrit Garage (081262196519).
naskah/foto : masdon
