Seperti yang digarap oleh Wah Custom Bali di motor Scoopy geberan Hendrawan satu ini. Perubahan fashion berbasis skutik modern klasik ini pun terlihat mengena banget, terutama finishing luar yang elegan dengan kombinasi variasi yang fungsional harian.
Beberapa ubahan pun dilakukan di banyak sektor, terutama part kaki-kaki dengan mencomot lingkaran pelek variasi dari V-Rossy yang dibalut ban Maxxis. Meski sok depan masih mempertahankan bawaan pabrik, tetapi Wah Custom mengkombo-nya dengan sok variasi produk KTC tabung berulir hitam.
Untuk pengereman, dipilih juga piringan cakram Morin berkaliper RCB lengkap selang rem TDR. Sementara, area undercarriage dan belakang ditambah pakem fashionnya, termasuk area CVT box yang ngeblink, kick starter hingga standar tengah dan samping.
Untuk pemanis, filter udara yang disematkan kali ini memainkan motif laminasi karbon printing yang diselipkan filter karbu krom yang kinclong. Serta knalpot variasi plug and pluy dari TZM yang menggoda.
"Pengerjaan kaki-kaki dan variasi dengan sentuhan krom ini memang keinginan sang owner, biar terlihat bersih dan fresh," jelas Wah Custom, sang kreator.
Paling utama sekaligus mencolok, sekujur body diguyur warna baru. Kali ini, oplosan cat Blinken digunakan, dengan variasi warna coklat metallic diakhiri Belkote sebagai clear-nya.
Tak ketinggalan, beberapa variasi aseso pun ditambah sebagai pemanis, seperti di spakbor belakang, dek tengah di akhiri laminasi karbon printing. Sedangkan untuk joknya cukup dibungkus oleh cover MB Tech lengkap garis putih yang semakin detail.
SPEK MODIF :
PELEK DPN & BLK : V-Rossy, BAN DPN & BLK : Maxxis, CAKRAM DPN : Morrin, KALIPER : RCB, SELANG REM : TDR, SOKBREKER BLK : KTC, STABILIZER : Ohlins, SAKLAR : Domino, GAS SPONTAN : Daytona, SPION : Variasi, HANDGRIP : RCB, CAT & CLEAR : Blinken & Belkote, FOOTSTEP : Bungbon, BENGKEL & BRUSHER : Wah Custom – Bali, PEMILIK : Hendrawan, WAKTU MODIF : 2 Minggu.
Naskah / Foto : Doni “Double D” Ototrend