Alhasil untuk menyesuaikan bongkah enginenya yang 250-cc, maka untuk tangki sengaja dibikin lebih bongsor dengan mengandalkan bahan pelat galvanis yang dibalut warna merah polos yang dipermanis goresan brush grafis minimalis, dan hal senada ditujukan pada body samping hingga spatbor depan belakang.
Begitu juga dengan jok ala CB tapi dibikin agak lebar nan panjang. Untuk menyeimbangkan kesan bongsor pada set body, maka kaki-kaki juga wajib kokoh juga dong. Dengan mencomot sok depan Honda RPF 400 untuk dipercaya kendalikan putaran tromol custom, serta sistem pengereman double cakram PSM dan kaliper Nissin 4 piston.
Semakin lengkap ketika ban tapak lebar Battlax 200/60 yang membalut pelek TK 5 inci, dipegang kendali penuh oleh lengan ayun handmade dan sok Ohlins, plus cakram orsi dan kaliper KRS. Langkah terakhir, suara menggema dihadirkan lewat knalpot M4. n kih
SPEK MODIFIKASI :
SOK DPN: Honda RPF 400, SOK BLKNG: Ohline, MASTER REM: R1, CAKRAM DPN: PSM, KALIPER BLKNG: KRS, OIL COOLER: SPS, LAMPU DPN: CB, STANG: KTC, KNALPOT: M4, MODIFIKATOR: Bolexx Speed, Mojoduwur, Mojowarno-Jombang, Telp. 085733675754.
Kawasaki Ninja 250’10 Jombang : Monster Rasa Ninja
JIKA sebagian pencinta motor sangat membanggakan memiliki motor sport bongsor ala fairing, namun tidak bagi Puguh Wibowo asal Mojoduwur, Mojowarno-Jombang, karena doi justru merombak total Ninja 250 miliknya dengan style ala CB modify.