HONDA VARIO ’11 – WONOSOBO : INSPIRATED BY TRANSFORMER ARCEE

Benar-benar terobsesi tinggi untuk mengangkat nama kota Wonosobo di kancah modif anak negeri, squad Mambu Modif berjibaku bareng ragam maskot modifnya. Salah satu yang fenomenal, ditelurkan gahar oleh Boni Priyundation, sang calon pengajar Kewarganegaraan ini bareng Vario kesayangannya.


Tak tanggungtanggung, dua gerai custom papan atas negeri dimandatinya untuk mengolah spesial sosok Varionya, mereka adalah Bree Custom Karanganyar-Solo and Kupu- Kupu Malam Jogja.

KONSEP BOBBER TECHNO FIGHTER
Menyimpang jauh dari soul orsi Vario, aksi transsex custom dilakoni Boni, dimana sosok skutik Vario langsiran ’11-nya disirnakan sosok anyar berkonsep bobber techno fighter. Alhasil, hanya bongkah dapur pacu only yang doi unggah bareng full custom made frame, body dan kaki-kaki karya Bree Custom, yang disempurnakan sentuhan teknologi by Kupu-Kupu Malam.

KAKI-KAKI SUPER BOBBER
Gawean perdana, settingan kakikaki dikonsep super bobber, dimana lingkar depan diracik berbekal selingkar karet ban profil 190/50-17 dan pelek eks. racing almu aftermarket Avanza selebar 8 inch. Makin liar, lingkar buritan malah digawangi lingkar karet ban super lebar profil 300/35-18 yang dipinagi pelek almu custom dari bahan pelek depan yang dijebol dinding palangnya dan dilebur bareng pelek lingkar luar almu 10 inch hasil penyambungan cia teknik las TIG.




CUSTOM FORK DAN ARM SINGLE SIDED
Dongkrak aroma extreme custom, kedua lingkar kaki bobbernya dikawal fork dan swing arm lengan tunggal. “Untuk lingkar depannya kupanteng di arm kotak tunggal yang suspensi tunggalnya kubenam dalam rumah home stir bermodal roll spring eks. mobil,” papar Boni. Mengimbanginya, swing arm ikutan dipola monoarm custom made yang dikawal beberapa keping gear sproket sebagai bagian dari unit transfer putaran roda dari as roda di CVT Vario.

TEKNOLOGI AIR SUSPENSION BURITAN
Roketkan aura extreme techno custom, anjungan buritan disentuhi teknologi air suspension yang pengerjaannya dipercayakan pada Kupu-Kupu Malam Jogja. Kali ini sebuah suspensi balon Continental custom eks. Citroen diinstal di dasar down tube. Dikonstruksi bermulti link layaknya konstruksi unitrack, balon suspensi ditugasi mendorong lengan penarik swing arm buritan agar ground clearancenya menaik, ketika balon Continentalnya terisi udara dari unit kompresor elektrik.

TECHNO BODY DESIGN ALA TRANSFORMER ARCEE
Lanjutkan aksi, body styiling didesain custom berbekal adonan fiber by Bree Custom. Konsepnya didesain over sporty demi mengejar inspirasi konsep Transformer Arcee dengan tampilan tangki, shroud, kedok muka serta tail body stream line 3 dimensi serba bersudut runcing. “Soal paintingnya, kuserahkan kepada gerai Rief Paint Semarang untuk membalutnya berbase coat magenta metalic bergrafis tribal dan berpemanis sosok Arcee hasil olah water transfer paper,” lugas lajang 21 tahun ini.

REMOTE ENGINE OPERATION SYSTEM
Penyempurna aksi, Kupu-Kupu Malam Jogja dipercaya untuk melebur teknologi operasional dapur pacunya serba berteknologi remote control. Alhasil, dapur pacu berikut aiar suspensionnya bisa dioperasionalkan dari jarak jauh. Mantab Jiwa! l Foto/naskah | tito


SPEK CUSTOM :
FORK & SWING ARM : Mono Custom, PELEK : Racing Cam Custom, BAN DPN : Michelin 190/50-17, BAN BLK : SHINKO 300/35-18, SOK BLK : Balon Continental Custom Citroen, FOOT REST : Bikers, EXHAUST : AHRS, HANDLE : KRS, KALIPER : Brembo, HEAD LAMP : Replika Z250, STOP LAMP : CB150R, BRUSHER : Rief Paint Semarang, BUILDER : Bree Custom, Karanganyar-Solo & Kupu-Kupu Malam Jogja, OWNER : Boni Mambu Modif (085367954479)


 


REDAKSI   |   KODE ETIK   |   DISCLAIMER