MINERVA SACHS MADASS 125 ’13 – BANGKALAN : 'MODURA' BEDA GAYA

MINERVA SACHS MADASS 125 ’13 – BANGKALAN : 'MODURA' BEDA GAYAUnik, cantik & menarik. Tiga kata itu sepertinya yang pantas dilanturkan jika menyimak maskot modif karya Moch.Tayit, bersama gerai modif F.Art 32 from Bangkalan. Mengadopsi trend modif full colour khas mothai otre style, yang mereka namainya 'modura' alias mothai from madura, ditorehkan apik dengan modal tongkrongan unik pabrikan Minerva berdesain body full frame ini. Apa saja ubahan MadAss rakitan ’13 miliknya?


{jathumbnail off}
BODY
Tak mau menyimpang dari pakem resmi mothai otre style. Trend kombinasi warna di tonjolkan cantik dengan pemilihan tiga warna ngejreng yakni kuning, hijau & pink. Memilih Lemon Yellow type warna solid produk Penta Gloss untuk warna utamanya, makin kontras warna hijau dan pink mengangkat warna semi scotlite.

“Hijau dan Pink ini ku-mix sendiri. Kuracik dari bahan dasar cat Suzuka jenis scotlite kurang lebih dengan takaran 75% dan solid 25% yang fungsinya untuk sedikit meredam over ngejreng khas scotlitenya,” jelas Moch,Tayit.

REKONDISI PART ORI
Hampir part variasinya tak dijual di pasaran. Beberapa upaya kreatif Yudhi dilakukan agar dapat memaksimalkan maskot mothai uniknya. Dudukan head lamp, stang dan monosok yang orinya berbahan dasar almu cukup diproses anodize dengan berbagai macam warna kian makin colour full khasnya mothai otre style.

Tak lupa makin detil, bagian projie, triple klem bawah, spedo, knalpot & sepasang bak mesin turut dilapis laminasi karbon.

ASESO NANO-NANO
Agar tak ketinggal trend, aplikasi beberapa detil aseso juga tetap diupayakan maksimal. Terpantau di area kemudi, jubelan aseso seperti handel rem, gas kontan, stang dan stabilisernya terpasang rapi dengan pilihan warna nano-nano. handel rem, gas spontan, stang variasi beserta stabilisernya pun dipilih warna nano-nano. Tak lupa bagian jok pun di-bekleed ulang dengan kain jok bride warna-warni.

KAKI-KAKI
Begitu juga dengan setingan kakikaki. Trend pelek belang juga turut diinstalnya. Menganibal pelek Jupiter di bagian depan dan tromol Supra di bagian belakang. Ukuran as roda yang berbeda mesti dilakukan penyesuaian ulang type bering yang dipakai.

“Bagian depang lahernya ku ganti punya Rx-King berkode 6202, dan belakang ku ganti bearing megapro berkode 6302. Untuk depan tinggal pasang sedangkan belakang tromolnya mesti ku lakukan proses bubut rumah bearingnya agar bearing bisa terpasang dengan presisi,” tambah Yudhi selaku kreator F.Art 32. l

SPEK MODIF :
BAN : V.Rosi 45/65 & 50/65, PELEK : Motorace & JinFei, TROMOL BLK : Variasi Supra, SOK : YSS, KALIPER : Brembo, CAKRAM : Scarlet, GAS KONTAN : Active, HANDLE : Bikers, STABILISER STANG : Scarlet, STANG :Renthal, OILCOOLER : Cool, MODIFIKATOR : F.Art 32. Jl.Raya Ketengan. (Belakang Bebek Sinjay), Burneh, Bangkalan. (By : Yudhi Apriyanto / 085231677462. Pin BB : 2BA7B9CO)

 


REDAKSI   |   KODE ETIK   |   DISCLAIMER