HONDA VARIO TECHNO 110 2010 - WONOSOBO : DECEPTICON COMING ...

HONDA VARIO TECHNO 110 2010 - WONOSOBO : DECEPTICON COMINGSebuah proses telah banyak dilalui oleh Wory Ransindustrianto dalam ranah modifikasi kuda besi. Mulai dari kasta fashion, hingga custom. Kini semakin matang dalam bisnisnya, cowok asal Kretek, Wonosobo ini mulai bermain dengan kasta extreme.


{jathumbnail off}
Berbekal dengan satu unit Honda Vario Techno lansiran tahun 2010, sosok fighter transex hasil garapan Bree Custom Solo berdiri kokoh dengan konsep kaki-kaki Girder Fork dan Prolink Monoshock. "Untuk karya yang satu ini aku beri nama Decepticon," tutur Andika Bree Custom yang diamini oleh Wory.

KAKI-KAKI
Konsep modern yang identik dengan karakter Decepticon tadi jelas diwakilkan dari kaki-kakinya. Dimulai dari kaki depan yang aplikasi sistem girder fork custom dengan bahan pipa 3/4", per dari single sok TAD dipasang ditengah- tengahnya. Untuk kaki belakang pun konsep prolink monosok-nya memakai sok Jupiter MX yang dijejalkan di depan mesin dan dibelakang kaki depannya.

Sedangkan swingarm custom yang masih memakai pipa 3/4" terlihat eksotis di kaki belakang yang dimolorkan dengan teknik transfer gear."Aku pengennya motor jadi terlihat panjang, jadi kalo di standardnya mesin matic itu sekaligus menjadi swingarm, ini mesin sengaja dibikin statis, jadi yang bergerak dinamis sebagai swingarm ada dibikinkan baru lagi," jelas Wory.

Pilihan ban pada Decepticon ini tak selebar Grimlock pada karya Bree Custom sebelumnya, masih memakai pelek bekas mobil dengan ukuran 7.00-17, ban Metzeler 190/55 membungkusnya. Di depan juga memakai Metzeler 120/60-17 yang dicaplok dengan pelek v-Rossi lebar 3". "Sengaja tak lebar-lebar karena mesinnya memakai matic 110cc, jadi biar tidak berat aja," imbuh Wory.

BODY COVER
Body work identik dengan karakter modern yang didominasi dengan lekukan-lekukan dinamis yang ditutup dengan sudut-sudut lancip pada setiap ujungnya. Pengerjaan body cover ini Bree Custom memakai bahan fiberglass. Harmonisasi dari body cover ini doi adopsi headlamp Supra Ink dan stoplamp CB150R yang bohlamnya memakai LED.

FRAME
Rangka menjadi lokasi paling penting dalam konsep dasarnya, karena disini adalah titik-titik tumpuan kaki-kaki diletakan. Memakai bahan pipa 3/4" Bree Custom sengaja tambahkan plat pada tiap sudutnya yang bertujuan ganda selain sebagai penguat juga sebagai point estetika karakter rancang bangun modern.

PENGGERAK
Penggerak tambahan tentunya dipakai sebagai salah satu unsur konstruksi extended. Disini memakai transfer gear custom dari as tromol CVT yang dikoneksikan dengan sepasang sproket ukuran 36-46 berantaikan 428 sejumlah 90 mata rantai.

FINISHING
Duo tone hitam dan biru menjadi karakter dasar pewarnaannya. Tambahan grafis techno dalam tiap lekukan body cover jadikan karakter Decepticon kuat terasa. Di sektor finishing ini Bree Custom memakai cat Danagloss Turbo dan clear Sikkens. l dnr

SPEK MODIF:
FORK DPN: Girder Fork, SOKBEKER DPN: TAD, CAKRAM DPN: TAD, SWINGARM: Custom Pipa 3/4", SOKBEKER BLK: Jupiter MX, CAKRAM BLK: Mega Pro, PELEK DPN: V-Rossi 3.00/17, PELEK BLK: Custom Eks Mobil 7.00/17, BAN DPN/BLK: Metseler 120/60-17 / 190/55-17, RANGKA: Custom Pipa 3/4", BODY COVER: Fiberglass, KNALPOT: AHRS, HEADLAMP: Supra Ink, STOPLAMP: CB 150R, SPROKET: 36-46, FOOTSTEP: TAD, STANG: Custom, SPION: Black Diamond, CAT: Danagloss Turbo, CLEAR: Sikkens, MODIFIKATOR: Bree Custom Solo (0856 4219 2001)

 


REDAKSI   |   KODE ETIK   |   DISCLAIMER