Difasilitasi oleh PT Toyota Astra Motor (TAM), Ototrend yang diwakili bro Doni 'masdon' Darwin berkesempatan untuk mengendarai secara langsung, sekaligus menjajal ketangguhan serta performa yang dimiliki oleh mobil berkonsep Compact Hatchback tersebut dalam sesi test drive bertajuk “Move with Boundaries” di Bali pada 4 — 6 April 2023.
Untuk test kali ini, All New Agya GR Sport yang saya kendarai ini berwarna twotone Black-Red dengan nopol DK 1595 FBB dan terlihat kompak dan sporty dari sisi eksteriornya. Namun jangan salah, banyak hal baru dari sisi eksterior, seperti GR Front Bumper Spoiler, Upper Grille Collor Changed, 15” Machine Alloy Wheel, GR Side Skirt, Roof and Spoiler, dan GR Rear Bumper Spoiler
Perjalanan di hari pertama pun dimulai pada pukul 09.15 WITA dengan start dari bandara I Gusti Ngurah Rai ini langsung bertolak ke Ubud yaitu Museum Puri Lukisan dengan jarak tempuh sekitar 37,7KM.
Saat perjalanan, saya disuguhkan dengan genggaman steer yang pas serta hiasan logo GR yang terletak pada sisi bawa lingkar kemudi, serta sebagai pelengkap, lingkar steer berfitur Tilt Steering yang dapat dirubah sesuai keinginan saat mengemudi.
Beberapa pengatur pun juga tersematkan seperti tombol pengaturan audio serta volume serta pengaturan mode untuk memperlihatkan rata-rata konsumsi bahan bakar dan hingga jarak tempuh dalam perjalanan.
Untuk mempermudah penglihatan pun terdapat pada layar pada indikator spidometer sebesar 7” TFT MID Yang memperlihatkan rata-rata kecepatan dan beberapa fitur seperti tanda setiap pintu yang belum rapat.
Bagian interior pun tetap menawan serta cukup sporty dengan balutan interior berdominan hitam ditemani head berukuran 7-inch lengkap dengan fitur mirroring dan dukungan koneksi Bluetooth, AUX-IN, dan USB. Kemudian untuk meningkatkan kenyamanan, sistem pengaturan AC juga sudah menggunakan tipe digital dan terdapat pula steering switch control untuk memudahkan pengoperasian akses hiburan.
Berkendara All New Agya GR Sport tetap terasa nyaman dan tidak mudah Lelah dengan sentuhan jok trendy berkonsep racing balutan sarung jok hitam doff dengan jahitan merah yang semakin detail serta tidak ketinggalan oleh logo GRnya.
Untuk kenyamanan pastinya lebih lengkap dengan nuansa suhu yang dingin yang dapat diatur pada Striking Digital A/C yang dapat diubah sesuai keinginan.
Usai dari Museum Puri Lukisan, perjalanan pun lanjut dengan mengarah utara pulau Bali untuk rest area tepat berbuka puasa. Rute ini,saya melewati beragam kontur perjalanan yang lurus, berkelok, tanjakan hingga turunan. Terbukti akselerasi tenaga mesin yang dimiliki All New Agya GR Sport mesin baru 1.200 cc 3-silinder Dual VVT-i bertenaga 88 PS dan torsi yang lebih tinggi pada 113 Nm.
Performanya juga diperkuat oleh penggunaan transmisi CVT baru yang dikembangkan dengan fixed gear ratio sehingga mampu menghasilkan akselerasi yang lebih cepat dan linear memang sangat cocok untuk perjalanan seperti perkotaan.
Bagaimana tidak, tenaga yang dimilikinya lebih responsive. Selain itu untuk perjalanan tikungan pun tetap mudah diarahkan, jadi mobil dapat mudah diatur dan nurut saat dikemudi. melintasi untuk bisa merasakan langsung performa yang bekerja dari All New Agya GR Sport. Perjalanan menuju Utara Pulau Bali ini melintasi kontur jalan perkotaan, sehingga para Jurnalis juga bisa merasakan kelincahan dri All New Agya GR Sport ketika melalui jalanan yang lebih padat.
All New Agya GR Sport ini pun memiliki fitur canggih yaitu Hill Start Assist yang memudahakan saat berkendara diposisi tanjakan dan terhenti, fitur ini berkerja sangat optimal karena mobil tidak akan mudur alias tertahan dan tinggal tekan gas lebih lanjut untuk mobil kembali melanju berjalan kedepan. Lamanya perjalanan yang menghabiskan waktu dengan estimasi 2 jam sejauh 31,2KM ini pun terhenti di The Aria Restaurant untuk berbuka puasa dan ditutup dengan rest untuk bermalam di Tribe Kuta Beach Hotel.
Setelah bermalam, esok harinya pada 5 April 2023, saya memilih untuk duduk di bari kedua alias menjadi penumpang untuk merasakan langsung kenyamanan yang dimiliki All New Agya GR Sport. Pada baris kedua, terdapat posisi yang terbilang cukup lapang untuk posisi duduk di antara baris pertama dan kedua, alhasil posisi kaki pun tetap nyaman yang sangat mudah di Gerakan serta tidak terasa pegal apabila dengan kondisi perjalanan jauh.
Di hari kedua dalam sesi test drive All New Agya GR Sport ini, beberapa destinasi menghampiri Garuda Wastu Kencana (GWK) dengan Bergama agenda yang dimana Toyota Menyiapkan track lurus untuk menguji performa dengan panjang lintasan 100M, serta lintasan berkelok dengan ringtangan cone yang dimana kendaraan harus melaju cepat. Serta jalanan menanjak untuk mencoba Fitur Hill Start Assit yang di akhiri dengan Chatwood Coffee & Eatery untuk berbuka puasa.
Sebagai info, All New Agya GR Sport new platform yang membuat dimensinya mengalami perubahan dibanding generasi sebelumnya. Kini All New Agya GR Sport memiliki panjang 3.760 mm (+100 mm), lebar 1.665 mm (+65 mm), dan tinggi 1.505 mm (+15 mm).
Sementara untuk wheelbase juga meningkat 70 mm menjadi 2.525 mm. Penambahan dimensi ini membuat ruang bagasi bertambah menjadi 610 mm untuk menyediakan ruang penyimpanan yang lebih lapang ketika membawa barang bawaan.
Perlu digaris bawahi, “All New Agya GR Sport dengan generasi kedua ini hadir sebagai kendaran Compact Hatcback yang mengalami banyak perubahan dari pendahulunya. Tenaga mesin yang dimiliki sangat responsive serta berkendara dengan All New Agya GR Sport sangat nyaman seperti lintasan perkotaan bahkan lintasan yang menantang,” tutup Doni Ototrend.
Naskah / Foto : Masdon
