AION, sebagai salah satu pemain baru di industri kendaraan listrik berbasis baterai di Indonesia pun menyadari hal tersebut, dengan merilis produk kendaraan listrik berkualitas yang benar-benar superior, mumpuni dan sesuai harapan penggunanya.
Setelah melaunching produk perdana AION Y Plus pada bulan Juni lalu, AION Indonesia pun menghadirkan lagi dua produk Battery Electric Vehicle (BEV) unggulannya di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) ICE-BSD 2024, yakni AION HYPTEC HT dan AION ES.
AION Y Plus merupakan paduan MPV kecil dan SUV yang dirancang sebagai solusi kendaraan keluarga yang mengutamakan ruang kapasitas luas, kenyamanan dan keamanan. Sedangkan AION ES merupakan sedan untuk mendukung mobilitas tinggi para profesional muda yang dinamis dan aktif dengan kendaraan yang modern, stylish dengan harga terjangkau.
HYPTEC HT. Kendaraan listrik mewah, inovatif, futuristik, berteknologi tinggi, dan dengan performa terbaik.
Sementara HYPTEC HT merupakan sub-brand premium yang menawarkan kendaraan mewah, inovatif, futuristik, berteknologi tinggi, dan dengan performa terbaik untuk konsumen Indonesia yang menginginkan kemewahan dan kualitas superior. Dan satu ciri khas HYPTEC HT adalah pintu gullwing-nya.
"Masyarakat Indonesia memiliki kebutuhan dan preferensi yang bervariasi dalam memilih kendaraan. Saat ini, AION hadirkan AION Y Plus, AION ES dan HYPTEC HT, namun dalam waktu dekat, kami juga segera hadirkan lini kendaraan terbaik lainnya yang dibekali dengan fitur serta teknologi terbaru serta perluasan jaringan," jelas Metta Yunita, Head of Marketing Aion Indonesia di booth AION GIIAS 2024 yang terletak di Hall 3B ICE BSD Tangerang.
Tiga model tersebut dihadirkan Aion untuk segmen yang berbeda, namun menggunakan AION Architecture Electric Platform (AEP) 2.0 atau 3.0 yang dibuat khusus untuk mobil listrik berikut sistem penggerak terpadu antara motor, kontrol elektronik dan reduktur sehingga memberikan ruang kabin serta bagasi luas, lantai yang rata, dan handling yang stabil berkat distribusi bobot yang seimbang antara bagian depan dengan belakang.
AION AEP 3.0. Memberi ruang kabin serta bagasi luas, lantai yang rata, dan handling yang stabil
Selain itu, ketiganya dilengkapi baterai magazin (magazine battery) berbahan dari material lithium ferro phosphate (LFP), sebuah teknologi baterai yang berbeda dari BEV lainnya. Teknologi baterai magazin ini memiliki banyak keunggulan, terutama dari keamanan, kekuatan, ketahanan panas dan air serta tahan lama dengan siklus hidup (lifetime) yang lebih panjang.
Baterai AION berjenis liquid yang dilindungi cover alumunium alloy ini sudah diriset dan menjalani serangkaian uji coba, baik uji coba ketahanan di air, api hingga ditembak dengan senjata api. Baterai AION berteknologi magazin ini telah diuji pada suhu ekstrim mencapai 1.400 derajat Celcius untuk mengetahui kemampuan peredaman panas.
BATERAI AION. Berteknologi magazin yang tahan banting.
Tak hanya itu, baterai magazin ini juga telah melalui uji tembak, yang mana uji tembak lubang yang dihasilkan tujuh sampai delapan kali lebih besar dan kecepatan tembus dari peluru 980 ribu kali lebih cepat daripada pengujian menggunakan middle test.
Selain dari sisi ketahanan, baterai magazin yang ditunjang teknologi fast charging dari Aion juga memungkinkan pengguna melakukan pengisian baterai lebih cepat, sehingga bisa menghemat waktu pengisian.
Saat ini, AION merupakan salah satu perusahaan yang mampu mengembangkan teknologi fast charging sendiri. AION berhasil mengembangkan teknologi ultra fast charging dengan platform tegangan tinggi berdaya maksimum 880V dan daya pengisian maksimum 480kW. Dengan begitu, pengisian daya baterai untuk mencapai jarak 200 km hanya dalam 5 menit.
BATERAI MAGAZIN AION. Ditunjang teknologi ultra fast charging sehingga hemat waktu pengecasan.
Seperti di AION Y Plus misalnya, baterai bisa di-charge hingga 80 persen hanya dalam waktu 30 menit saja dengan menggunakan DC fast charger. Waktu pengisian baterai dari 0-100 persen juga cepat, sekitar 45 menit. AION Y Plus juga suport dengan Level 2 Charging, dengan waktu delapan jam hingga full-charge.
Dari sisi kapasitas baterai, AION memang menawarkan pilihan spesifikasi yang berbeda. Untuk AION Y Plus, ada dua opsi kapasitas baterai, yaitu 50,6 kWh dan 63,2 kWh. Untuk AION ES, magazine battery yang digunakan berkapasitas 55,2 kWh hingga bisa menempuh jarak 442 km dengan kondisi baterai penuh berdasarkan New European Driving Cycle (NEDC).
AION ES. Sedan bertampang modern, stylish dengan harga terjangkau.
Sedangkan untuk HYPTEC HT, dipasang baterai berkapasitas 83 kWh yang mampu menjangkau jarak 600 km dalam baterai full 100 persen. Seperti halnya AION Y Plus dan AION ES, baterai HYPTEC HT juga bisa diisi dengan cepat, selama 15 menit bisa diajak melaju hingga 400 km.
AION Indonesia sendiri memberikan kebijakan garansi yang luar biasa. Paling utama, adanya garansi seumur hidup untuk baterai, electric motor, dan electric controller bagi 1.000 pelanggan pertama AION ES dan HYPTEC HT, serta garansi kendaraan selama 8 tahun atau hingga 160.000 km.
Pastinya, dengan menghadirkan rangkaian kendaraan listrik ini ditujukan untuk memenuhi berbagai segmentasi konsumen, sekaligus menunjukkan komitmen AION untuk terus berinovasi di industri otomotif dan menyediakan solusi mobilitas terbaik bagi konsumen di Indonesia.
naskah/foto : @jepunk_ototrend
