Menariknya, perangkat yang dipakai ini nantinya juga berwujud dalam Mobile VAR yang menggunakan basis dari truk Fuso Canter FE 84 G yang diproduksi oleh PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi Mitsubishi Fuso di Indonesia.
Bahkan, PSSI sudah memesan 12 unit truk dan berkolaborasi bareng karoseri khusus yakni Metalindo Teknik Utama (MTU) agar truk VAR ini bisa selesai dan siap dipakai di liga musim depan.
"KTB menghadirkan unit truk VAR ini untuk menunjukkan kepada publik bahwa Mitsubishi Fuso sangat applicable untuk beragam kebutuhan. Dan truk VAR ini menjadi salah satu inovasi yang patut diapresiasi khususnya untuk kemajuan industri sepakbola di tanah air," jelas Sudaryanto, selaku General Manager of Business Communication KTB, di pameran GIIAS 2024 lalu.
Inovasi truk VAR ini memang tidak digunakan untuk permanen di stadion tertentu, karena memang bisa dipindah-pindah untuk dipakai di berbagai stadion di Indonesia yang masih belum memiliki ruangan khusus untuk VAR.
Karena itulah, MTU menyulap truk ini dengan kabin khusus untuk memuat berbagai perlengkapan yang dibutuhkan menyangkut fungsi VAR, diantaranya enam unit layar monitor, komputer berikut server, serta empat pendingin berupa AC Split yang masing-masing terletak 1 outdoor dan 3 indoor, serta generator berkapasitas 10.000 watt.
Secara spek, kabin bermodel Box Steel Staff Van ini mempunyai dimensi panjang 5350mm dengan lebar 2100mm dan tinggi 2200mm. Kabinnya ditopang dari rangka utama Canter diperkuat subframe UNP 200 Reinforce. Sementara, kerangka samping menggunakan bahan besi hollow 40x40 ditutup galvanil 1mm untuk sisi luar, sedangkan interior plaflon maupun dinding dalam memakai bahan multiplex dilapis ACP 4mm.
Dengan kabin yang lapang, maka wasit atau perangkat pertandingan yang terdiri dari wasit VAR, AVAR (Assistant VAR), dan RO (Replay Operator) dapat dengan nyaman dan fokus selama pertandingan berlangsung.
naskah/foto : @jepunk_ototrend/ist
