Salah satu yang sukses menarik perhatian adalah tampilan kaliper cakram buritannya. Bukan mencangkok Nissin 6 piston atau Brembo 4 Piston, Noer lebih pede menjarah kaliper jadul single piston jarahan kaliper cakram Honda GL 100 jadul.
“Kelebihannya, kaliper ini tak beroperasi menggunakan fluida minyak rem, melainkan masih konvensional mengandalkan tarikan seling kabel rem. So, sangat pas ketika kukombinasilkan dengan pesawat kopling hidrolik yang mampu menarik seling kaliper GL-nya sepakem mungkin,” kekeh doi. So brilliant! tito